În construcții, fundația reprezintă elementul de bază al oricărui proiect, iar atunci când solul nu are o capacitate portantă suficientă, soluția optimă o constituie piloții forați. Aceștia sunt utilizați pentru clădiri rezidențiale, hale industriale, poduri, pasaje și alte structuri de mari dimensiuni. Totuși, una dintre întrebările cele mai frecvente este legată de costuri: cât costă forarea și montarea piloților și de ce factori depinde prețul final?
Ce includ costurile pentru piloții forați
Prețul nu se rezumă doar la forajul efectiv, ci presupune mai multe etape și elemente:
- Studiul geotehnic – obligatoriu pentru a determina natura solului și adâncimea necesară a piloților.
- Forajul terenului – realizat cu utilaje speciale, adaptate tipului de sol.
- Tubajul sau stabilizarea pereților – cu tub metalic sau noroi bentonitic, acolo unde solul este instabil.
- Armătura metalică – cuști din oțel introduse în foraj pentru a asigura rezistența la încărcări.
- Turnarea betonului – umplerea forajului cu beton de clasă corespunzătoare.
- Manevrarea și logistica – transportul utilajelor, manopera și alte costuri auxiliare.
Factori care influențează costurile
- Diametrul piloților – cu cât diametrul este mai mare (ex. 600 mm vs. 1200 mm), cu atât crește consumul de beton și armătură.
- Adâncimea forajului – piloții de 8–10 m sunt mai ieftini decât cei de 20–30 m, care implică mai multă muncă și materiale.
- Tipul solului – solurile moi, cu apă freatică ridicată sau instabile necesită tehnologii suplimentare (bentonită, tubaj permanent).
- Tipul de piloți – simpli, cu tubaj recuperabil, cu tubaj permanent sau CFA (Continuous Flight Auger).
- Accesibilitatea șantierului – transportul și montajul utilajelor grele pot adăuga costuri suplimentare în zone greu accesibile.
- Cantitatea totală – proiectele mari pot beneficia de costuri unitare mai reduse datorită volumului.
Costuri medii orientative în România (2025)
(Valorile sunt estimative și pot varia în funcție de piață, locație și complexitatea lucrării)
- Piloți forați de diametre mici (300–400 mm, adâncime 6–10 m)
90 – 130 €/ml (metru liniar). - Piloți forați de diametre medii (500–800 mm, adâncime 10–20 m)
140 – 200 €/ml. - Piloți forați mari (1000–1500 mm, adâncime peste 20 m)
220 – 350 €/ml.
👉 Pentru un proiect de dimensiuni medii (de exemplu, o clădire rezidențială cu 40–60 de piloți de 600 mm diametru și 12 m adâncime), costurile totale pot depăși 80.000 – 100.000 €.
De ce merită investiția în piloți forați
- Stabilitate garantată – asigură rezistența fundației chiar și pe soluri dificile.
- Durabilitate pe termen lung – piloții din beton armat pot rezista zeci de ani fără intervenții.
- Execuție sigură și silențioasă – comparativ cu piloții bătuți, nu produc vibrații și pot fi realizați în zone urbane.
- Adaptabilitate – diametrul și lungimea se dimensionează în funcție de proiect.
Cum să reduci costurile fără a compromite calitatea
- Planifică din timp – un studiu geotehnic detaliat evită soluții de fundație inutile sau supradimensionate.
- Alege corect tehnologia – în unele cazuri, piloții CFA pot fi mai eficienți decât cei cu tubaj clasic.
- Colaborează cu firme specializate – experiența înseamnă execuție mai rapidă și riscuri reduse.
- Optimizează proiectul – împreună cu inginerul structurist poți ajusta diametrele și numărul piloților, fără a afecta siguranța.
Costurile pentru forarea și montarea piloților pot varia semnificativ, de la câteva zeci la câteva sute de euro pe metru liniar, în funcție de complexitatea proiectului. Deși investiția este considerabilă, piloții forați reprezintă o soluție esențială pentru stabilitatea fundației și siguranța construcției. O planificare atentă și alegerea unei echipe de specialiști te pot ajuta să optimizezi costurile și să obții o lucrare durabilă.
